首條全自動化鋁合金鍛造卡車輪圈生產(chǎn)線在正興投產(chǎn)

    8月21日,在華安縣經(jīng)濟開區(qū)的正興鋁車輪項目生產(chǎn)車間內(nèi),生產(chǎn)線忙碌作業(yè),技術(shù)人員在控制器輸入相關(guān)指令,智能機器手迅速揮舞"長臂",根據(jù)指令"抓"起產(chǎn)品初胚,輸送到生產(chǎn)線,進行鍛造、沖中孔、旋壓、熱處理等工序,環(huán)環(huán)有序銜接.

    據(jù)項目負責人介紹,這是該公司投入2.5億元打造的首條具備50萬套鋁車產(chǎn)能、采用世界最先進的旋壓成型工藝,引進德國、臺灣等全自動化鍛鋁裝備及技術(shù)的全自動生產(chǎn)線,以智能機器手替代傳統(tǒng)人工操作,在生產(chǎn)線上"唱主角兒",全面實現(xiàn)生產(chǎn)智能化操作.

    該條生產(chǎn)線是世界第一條全自動化鋁合金鍛造卡車輪圈生產(chǎn)線,是正興集團從傳統(tǒng)的鋼制車輪朝高科技的鋁車輪轉(zhuǎn)型邁出的重要一步.生產(chǎn)線配有11臺機器手,分布在百捻鍛造、機械加工、拋光等工序,充當生產(chǎn)線上的"主力軍",技術(shù)人員只需操作控制器,即可實現(xiàn)自動化生產(chǎn).

    與傳統(tǒng)生產(chǎn)線操作相比,有了智能機器手,每個操作工位只需一至二名工人操作,可避免工人接觸到高溫的產(chǎn)品,同時保證產(chǎn)品一致性,提高產(chǎn)品精準度,生產(chǎn)線具有工人少、機器多、時間少、效率高等特點.相比鋼圈輪,鋁輪雖然成本較高,但重量輕、易散熱、磨損小、使用年限長.

    據(jù)了解,正興鋁車輪項目主要開發(fā)鋁車輪及其他汽配產(chǎn)品,總投資20億元,計劃年產(chǎn)400萬套鍛造鋁輪圈.目前,一期首條生產(chǎn)線已完成建設并全部投產(chǎn),產(chǎn)品主要銷往山東重汽、廈門金龍等以及日本、南非等地;總投資3億元的第二條生產(chǎn)線比第一條生產(chǎn)線效率更高,工作領(lǐng)域更廣,可生產(chǎn)大小車輪圈,正在進行設備安裝.